オイルフリーエアコンプレッサーは、マイクロレシプロピストンコンプレッサーです。コンプレッサーのクランクシャフトが単軸モーターによって駆動されると、潤滑剤を追加せずに自己潤滑を備えたピストンが、コネクティングロッドの伝達と、シリンダーの内壁、シリンダーヘッドで構成される作動容積を介して前後に移動します。ピストンの上面は定期的に変化します。ピストンコンプレッサーのピストンがシリンダーヘッドから動き始めると、シリンダー内の作動容積が徐々に増加します。このとき、ガスは入口パイプに沿って入口バルブを押し、作動容積が最大に達するまでシリンダーに入り、入口バルブが閉じます。ピストンコンプレッサーのピストンが反対方向に動くと、シリンダー内の作動容積が減少し、ガス圧が上昇します。シリンダー内の圧力が排気圧力よりわずかに高くなると、排気バルブが開き、ピストンが限界位置に移動するまでシリンダーからガスが排出され、排気バルブが閉じます。ピストン圧縮機のピストンが再び反対方向に移動すると、上記のプロセスが繰り返されます。すなわち、ピストン圧縮機のクランクシャフトが１回転し、ピストンが１往復し、シリンダ内で吸気、圧縮、排気のプロセスが順次実現され、すなわち作動サイクルが完了する。単軸二重シリンダーの構造設計により、一定の定格回転数でコンプレッサーのガス流量が単シリンダーの2倍になり、振動と騒音の制御が十分に行われています。機械全体の動作原理：モーターが作動すると、空気はエアフィルターを通ってコンプレッサーに入ります。コンプレッサーは空気を圧縮します。圧縮されたガスは、逆止弁を開くことにより、気流パイプラインを通って空気貯蔵タンクに入り、圧力計の指針は 8 bar まで上昇します。圧力が 8 bar を超えると、チャネルの圧力を感知して圧力スイッチが自動的に閉じ、モーターが停止し、ソレノイド バルブがコンプレッサー ヘッド内の空気圧を 0 に排出します。このとき、空気スイッチの圧力宣言は空気貯蔵タンク内のガス圧は依然として 8 ￠ bar であり、ガスはボール バルブから排出され、接続された機器が作動します。空気貯蔵タンク内の空気圧が 5 ￠ bar まで低下すると、圧力スイッチが誘導によって自動的に開き、コンプレッサーが再び作動し始めます。