その動作原理は次のとおりです。モーターがコンプレッサーのクランクシャフトを回転させると、コネクティングロッドの伝達を介して、潤滑剤を追加せずに自己潤滑のピストンが前後に移動し、シリンダーの内壁で構成される作動容積が発生します。 、シリンダーヘッドとピストンの上面は定期的に変化します。ピストンコンプレッサーのピストンがシリンダーヘッドから動き始めると、シリンダー内の作動容積が徐々に増加します。このとき、ガスは入口パイプに沿って入口バルブを押し、作動容積が最大に達するまでシリンダーに入り、入口バルブが閉じます。ピストンコンプレッサーのピストンが反対方向に動くと、シリンダー内の作動容積が減少し、ガス圧が上昇します。シリンダー内の圧力が排気圧力よりわずかに高くなると、排気バルブが開き、ピストンが限界位置に移動するまでシリンダーからガスが排出され、排気バルブが閉じます。ピストン圧縮機のピストンが再び反対方向に移動すると、上記のプロセスが繰り返されます。すなわち、ピストン圧縮機のクランクシャフトが１回転し、ピストンが１往復し、シリンダ内で吸気、圧縮、排気のプロセスが順次実現され、すなわち作動サイクルが完了する。単軸二重シリンダーの構造設計により、一定の定格回転数で圧縮機のガス流量が単シリンダーの 2 倍になり、振動と騒音の制御が十分に行われています。