ピストン圧縮機の構成

伝達機構：クランクコネクティングロッド機構、クロスヘッド、スライドなどで構成されています。2. 作動部品: シリンダー、空気弁、ピストン アセンブリ、パッキンなど;3.エンジン本体：クランクケースと中間体で構成されています。冷却システム：ウォーターポンプ、オイルクーラーなどで構成。

潤滑システム：胴体潤滑システムとシリンダーパッキン潤滑システムで構成されています。

二軸の価格エアコンプレッサ1個あたり数千元程度で、数万元は高価です。二軸の価格エアコンプレッサブランド、カテゴリ、仕様、市場など、多くの側面に影響されます。購入を選択する前に、さまざまな方法で理解し、比較することは、全文を見る

ピストン圧縮機の作動原理

エンジンはコンプレッサーのクランクシャフトを駆動し、弾性カップリングを介して回転させ、コネクティングロッドを駆動し、ロッド本体がスイングします。コネクティング ロッドの小さな端は、プレフィックス、ピストン ロッド、およびピストンを前後に動かします。ピストンが左に移動すると、右の作動容積が増加し、シリンダー内の圧力が低下して局所的な真空が形成され、プロセスガスが入口バルブの抵抗を克服してシリンダーに入ります。ばね力。同時に、左側の作動容積ガスが圧縮されます。ピストンが内死点で動くと、右側の作動容積の吸入が停止し、左側の作動容積の圧縮ガスが排気弁の抵抗に打ち勝ち、シリンダーを排出します。ピストンが右に移動すると、上記のプロセスとは逆になり、ガス圧力が上昇し、吸入→圧縮→排気の動作サイクルが完了します。